在2020年的開(kāi)局，跨境電商經(jīng)歷了復(fù)工復(fù)產(chǎn)難、物流價(jià)格暴漲、海陸空失聲、資金鏈斷裂等一系列至暗時(shí)刻，同時(shí)平臺(tái)政策多變、地緣政治等多重因素，讓這一年充滿了變數(shù)。但跨境電商在2020年表現(xiàn)出了不同以往的強(qiáng)勁勢(shì)頭。國(guó)家在這一年出臺(tái)多項(xiàng)新政策支持跨境電商發(fā)展，外貿(mào)企業(yè)也被予以了更多歷史性的使命。我們看到，一些代表著跨境電商旺盛生命力的企業(yè)登上全球舞臺(tái)，發(fā)光發(fā)熱。

比如，盡管在美國(guó)的命運(yùn)尚未定局，但這一年TikTok毫無(wú)疑問(wèn)榮登全球“頂流”，并逐漸打開(kāi)了全球化的商業(yè)變現(xiàn)窗口；默默深耕了八年的獨(dú)立站頭部玩家SHEIN，踏入沖擊千億銷售規(guī)模的行列；品牌出海代表安克創(chuàng)新，也在整個(gè)行業(yè)的注視下，正式敲鐘上市…跨境電商正在邁入一個(gè)嶄新的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)時(shí)代。

新一年即將開(kāi)啟，雖然大環(huán)境的不確定性注定會(huì)長(zhǎng)存，但跨境電商們一定會(huì)繼續(xù)大步前進(jìn)。值此之際，我們一起來(lái)重溫2020年的10大年度事件，充滿著機(jī)遇和挑戰(zhàn)！

1．物流遇劫

在疫情黑天鵝下，國(guó)際航班銳減、物流運(yùn)費(fèi)大漲、跨境零售物流效率低下、爆倉(cāng)嚴(yán)重、作為整個(gè)跨境產(chǎn)業(yè)鏈的“血脈”，這一年跨境物流困境一直牽動(dòng)著整個(gè)行業(yè)之變。從平臺(tái)、服務(wù)商到賣家，整個(gè)行業(yè)都冒著很大風(fēng)險(xiǎn)，頂著虧損，每天在這種不確定性里掙扎。

在年初，全世界至少有三十多個(gè)國(guó)家都宣布封國(guó)封境，各大航空公司也在大幅度裁減航班數(shù)量。即便在國(guó)家鼓勵(lì)“客改貨”的政策下，出口運(yùn)力依然十分緊張，且運(yùn)費(fèi)價(jià)格依舊讓人望而生畏，空運(yùn)一倉(cāng)難求、諸多線路航空運(yùn)費(fèi)一度翻了5倍以上。同時(shí)一船難求、一箱難求的情況也致使市場(chǎng)上不斷出現(xiàn)天價(jià)海運(yùn)費(fèi)。

于是，尋求創(chuàng)新運(yùn)輸模式、新的物流通路來(lái)保障銷售暢通，一直是今年行業(yè)的“主旋律”。

海鐵聯(lián)運(yùn)、美森快船、中歐班列都一度被跨境電商給予了厚望。比如中歐班列出全線爆單的情況，截止到今年11月初，中歐班列年開(kāi)行量達(dá)到10180列，已超去年全年水平（8225列），今年進(jìn)出境中歐班列數(shù)量都同比大增，連續(xù)創(chuàng)下新紀(jì)錄。

此外，海外倉(cāng)在今年也可謂是迎來(lái)了高光時(shí)刻。今年2月國(guó)內(nèi)疫情爆發(fā)后，到4月貨物陸續(xù)送達(dá)海外倉(cāng)入庫(kù)上架，入庫(kù)商品數(shù)同比明顯增長(zhǎng)，往年入庫(kù)貨量一般會(huì)在6月小幅下降，但今年6月的入庫(kù)貨量漲勢(shì)不減。往年10-12月期間海外倉(cāng)的商品出庫(kù)可占全年的45%，而今年10-12月旺季期間的出庫(kù)增長(zhǎng)至少200%以上。

但直到目前，物流緊張依然沒(méi)有讓賣家安穩(wěn)度過(guò)旺季，由于海外疫情依然嚴(yán)峻，在海外電商需求暴漲的情況下，由于物流運(yùn)力不足，空運(yùn)漲價(jià)、海運(yùn)沒(méi)柜、鐵路沒(méi)柜、卡航嚴(yán)重?fù)矶?、海外倉(cāng)稀缺、尾端清關(guān)派送時(shí)效延誤，致使整個(gè)物流形勢(shì)依然不容樂(lè)觀。

一位物流行業(yè)的資深人士表示，跨境物流目前最大的問(wèn)題其實(shí)是漲價(jià)，而物流成本的上升，最終是在進(jìn)一步壓縮賣家的利潤(rùn)空間。而在業(yè)內(nèi)人士預(yù)判明年跨境物流還會(huì)繼續(xù)漲價(jià)的挑戰(zhàn)下，對(duì)于利潤(rùn)低的中小賣家很可能在物流這一環(huán)就會(huì)被“卡死”。

在跨境電商市場(chǎng)加速洗牌的當(dāng)下，要求著賣家一定要具備抗風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)能力，而如何應(yīng)對(duì)物流的不確定性給生意帶來(lái)的影響顯然是關(guān)鍵一項(xiàng)。同時(shí)，跨境電商的蓬勃發(fā)展對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出更高的要求，今年的形勢(shì)也倒逼跨境物流服務(wù)商以更快的速度成長(zhǎng)，但跨境物流的紅利期還會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)一段時(shí)間。

2．亞馬遜封殺防疫物資出口賣家

5月，源于銷售防疫物資被亞馬遜封號(hào)或凍結(jié)資金后，在平臺(tái)申訴未果，一批聚集在亞馬遜深圳辦公室所在地賣家，拉橫幅向亞馬遜“示威”維權(quán)事件鬧得沸沸揚(yáng)。

最終亞馬遜也針對(duì)封禁違規(guī)賣家賬號(hào)一事做出官方聲明，對(duì)賣家反饋的“冤屈”給出了明確的答復(fù)，并強(qiáng)調(diào)所有第三方賣家需遵循相關(guān)法律、法規(guī)以及亞馬遜商城的規(guī)則，一旦賣家違規(guī)，亞馬遜將根據(jù)違規(guī)情況迅速采取處理措施，包括移除相關(guān)產(chǎn)品，取消銷售權(quán)限，扣留資金或訴諸法律。

賣家們似乎對(duì)于亞馬遜的回應(yīng)并不買賬。在此次事件中，讓賣家不忿的是亞馬遜對(duì)于此次事件的處理態(tài)度和方式，以及存在“誤傷”或者“一刀切”的問(wèn)題等。畢竟遭遇封號(hào)、凍結(jié)資金的嚴(yán)重處罰后，很多賣家的日子非常難過(guò)，有些甚至可能就此“倒下”。而在平臺(tái)看來(lái)，處理違規(guī)行為，保障買家利益，本就是平臺(tái)職責(zé)。

那么，拋開(kāi)疫情下，銷售防疫物資政策多變的“不可抗力”因素外，平臺(tái)和賣家各執(zhí)一詞的“權(quán)益之戰(zhàn)”背后，實(shí)際上是長(zhǎng)久以來(lái)，以亞馬遜為代表的國(guó)際平臺(tái)與中國(guó)賣家的較大思維差異、缺乏有溫度的溝通等“水土不服”的“積怨已深”。

在亞馬遜等平臺(tái)更愿用規(guī)則壓倒一切的跨境電商平臺(tái)生存法則下，賣家們也在“質(zhì)疑”著平臺(tái)“執(zhí)法”的權(quán)利限度到底在哪？從賣家角度看，違規(guī)受處罰，本無(wú)可厚非，但其真實(shí)訴求也是希望得到平臺(tái)更多的理解和傾聽(tīng)?；蛟S平臺(tái)和供應(yīng)商應(yīng)攜手合作、充分溝通與理解，才能實(shí)現(xiàn)社會(huì)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值的雙贏。

3．海關(guān)增列“9710”及“9810”海關(guān)監(jiān)管方式代碼

在六月中旬，海關(guān)總署發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展跨境電子商務(wù)企業(yè)對(duì)企業(yè)出口監(jiān)管試點(diǎn)的公告》，宣布對(duì)于跨境電商B2B直接出口和跨境電商出口海外倉(cāng)的模式，增列“9710”以及“9810”海關(guān)監(jiān)管方式代碼。政策一出，跨境B2B行業(yè)“沸騰”了。

“增列跨境B2B監(jiān)管代碼的新規(guī)相當(dāng)于重新定義了跨境電商平臺(tái)企業(yè)”、“此次新政對(duì)我們是一大利好”、“我們的行業(yè)終于要成為主流了”多家跨境B2B平臺(tái)曾在政策剛出時(shí)，就指出此次新政帶來(lái)的積極意義。杭州樂(lè)鏈網(wǎng)絡(luò)的CEO王薇也這樣談道：“新政的出臺(tái)給了To B賣家的無(wú)票采購(gòu)一個(gè)合法以及陽(yáng)光的通道出口，對(duì)于想要數(shù)據(jù)陽(yáng)光但苦于采購(gòu)無(wú)法取得增值稅發(fā)票的賣家一個(gè)重大利好，且包括海外倉(cāng)在內(nèi)的以B2B2C模式出口的企業(yè)都受益了?！?br>
緊接著，在7月1日的凌晨，北京海關(guān)、天津海關(guān)、南京海關(guān)、杭州海關(guān)、寧波海關(guān)、廈門海關(guān)、鄭州海關(guān)、廣州海關(guān)、深圳海關(guān)、黃埔海關(guān)10地海關(guān)正式開(kāi)啟全國(guó)跨境電商B2B出口監(jiān)管試點(diǎn)，這10地在全國(guó)范圍內(nèi)搶先實(shí)現(xiàn)了跨境電商B2B出口新模式全覆蓋，標(biāo)志著9710、9810跨境電商出口新政順利落地實(shí)施。

同年9月，4PNT四方網(wǎng)絡(luò)推出9710跨境電商B2B直接出口申報(bào)服務(wù)，可提供跨境電商出口企業(yè)9710（境內(nèi)企業(yè)-境外企業(yè)）清單申報(bào)模式以及9710報(bào)關(guān)單申報(bào)模式，還可提供通關(guān)在線狀態(tài)查詢等服務(wù)；同時(shí)推出9810跨境電商出口海外倉(cāng)申報(bào)服務(wù)，可提供跨境電商出口企業(yè)9810（境內(nèi)企業(yè)-海外倉(cāng)）清單申報(bào)模式以及9810報(bào)關(guān)單申報(bào)模式，還可提供通關(guān)在線狀態(tài)查詢等服務(wù)。

跨境電商B2B出口9710、9810通關(guān)服務(wù)平臺(tái)，旨在幫助更多企業(yè)享受海關(guān)最新政策，解決外貿(mào)企業(yè)和海關(guān)的數(shù)據(jù)對(duì)接問(wèn)題，也能為商家和報(bào)關(guān)行實(shí)現(xiàn)高效協(xié)同，為企業(yè)節(jié)約制單和申報(bào)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)更高效的跨境出口通關(guān)流程。

跨境電商B2B出口監(jiān)管代碼9710、9810的推行，增加了跨境電商優(yōu)惠政策對(duì)企業(yè)和創(chuàng)新業(yè)態(tài)的覆蓋范圍，同時(shí)也可以幫助部分跨境電商B2B貿(mào)易從一般貿(mào)易中剝離區(qū)分出來(lái)。一方面有利于政府準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)外貿(mào)進(jìn)出口額，掌握外貿(mào)進(jìn)出口結(jié)構(gòu)和發(fā)展形勢(shì)，另一方面，有利于政府做出相應(yīng)的宏觀調(diào)控和支持政策。

9710對(duì)跨境電商企業(yè)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)是：降低中小企業(yè)參與國(guó)際貿(mào)易門檻、有利于獲得新外貿(mào)用戶、搶占新市場(chǎng)以及衍生新服務(wù)。9810對(duì)跨境電商帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)是：配送時(shí)效提升70%以上、銷量提升20%以上、物流成本更低、售后更有保障。

無(wú)論是9710，還是9810模式，都意味著政府對(duì)于跨境電商監(jiān)管政策層面的創(chuàng)新從B2C擴(kuò)展到了B2B領(lǐng)域，并有了實(shí)質(zhì)性支持動(dòng)作。

4．印度封禁ClubFactory、SHEIN等中國(guó)App

2020年，中國(guó)跨境電商在印度可謂是遭受“重創(chuàng)”的一年。

在6月底，印度政府突然決定禁止包括TikTok、club factory、SheIn、ROMWE等在內(nèi)的59個(gè)中國(guó)移動(dòng)應(yīng)用，此后，在7月份又禁止了騰訊支持的PUBG，由小米的短視頻應(yīng)用Zili和阿里巴巴集團(tuán)旗下的電商平臺(tái)速賣通等。

在11月下旬，印度又再次宣布禁用全球速賣通、釘釘?shù)?3款中國(guó)背景手機(jī)應(yīng)用程序，這是繼6月份以來(lái)，第四次“開(kāi)刀”有中國(guó)背景的APP，至此今年印度封殺的中國(guó)App已達(dá)267個(gè)，包括百度、騰訊、阿里巴巴、字節(jié)跳動(dòng)等公司旗下的各類社交、游戲、生活類App。

此外，全印度貿(mào)易商聯(lián)合會(huì)（CAIT）還發(fā)起了名為“Indian goods-our pride”的抵制中國(guó)產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)，目標(biāo)是在2021年底減少130億美元的中國(guó)產(chǎn)品進(jìn)口。

這次一系列“封殺”是印度在應(yīng)用市場(chǎng)“去中國(guó)化”系列舉措，給以印度為核心市場(chǎng)的跨境電商平臺(tái)及其賣家?guī)?lái)了很大影響，間接打擊了投資者、創(chuàng)業(yè)者持續(xù)投入印度市場(chǎng)的預(yù)期和信心。

比如，對(duì)于在2016年就all in印度市場(chǎng)，2019年月活用戶已超1億的Club Factory而言，其在2019年6月份時(shí)的應(yīng)用安裝量就已占到印度應(yīng)用安裝市場(chǎng)份額的30.49%，終止印度市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)，也就意味著Club Factory原來(lái)每天幾十萬(wàn)單的業(yè)務(wù)一夜之間歸于零。

同樣，因在印度占據(jù)最大市場(chǎng)份額的應(yīng)用TikTok在印度被封，也備受外界關(guān)注，當(dāng)時(shí)字節(jié)跳動(dòng)在印度已擁有500名員工，在今年4月底，其在全球范圍內(nèi)的下載量超過(guò)20億次時(shí)，只在印度市場(chǎng)就擁有超過(guò)1.19億活躍用戶和超過(guò)6億下載量，約占總量的30.3%。一紙禁令之下，TikTok損失估計(jì)高達(dá)60億美元。

不可否認(rèn)的是，涌入印度的中國(guó)玩家看中的是未來(lái)這個(gè)市場(chǎng)的紅利和想象空間，但在印度市場(chǎng)突發(fā)的種種“封禁”事件，也暴露出了印度市場(chǎng)的地緣政治風(fēng)險(xiǎn)這個(gè)最大問(wèn)題之一，如今印度從政策到其國(guó)內(nèi)的輿論情緒等，也都加劇了中國(guó)企業(yè)在印度走到了十字路口。

如今，有人離席、有人堅(jiān)守，對(duì)于印度，業(yè)內(nèi)人士一致認(rèn)為，最近一兩年，印度市場(chǎng)會(huì)變得非常困難，風(fēng)險(xiǎn)性也會(huì)提高，企業(yè)進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)，必須從管理到投資行為上都要做相應(yīng)的調(diào)整，持審慎態(tài)度、提高自身抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

5．TikTok美國(guó)遇劫

TikTok在美國(guó)的命運(yùn)至今懸而未決，而從今年7月開(kāi)始，傳出特朗普政府要封禁TikTok的消息后，長(zhǎng)達(dá)近5個(gè)月時(shí)間，圍繞在TikTok身上的爭(zhēng)議從來(lái)沒(méi)有斷過(guò)。

今年8月1日起，微軟正在就收購(gòu)流行視頻應(yīng)用TikTok的美國(guó)業(yè)務(wù)與字節(jié)跳動(dòng)進(jìn)行談判，同時(shí)，美國(guó)總統(tǒng)特朗普正在權(quán)衡對(duì)該公司采取嚴(yán)厲行動(dòng)，包括強(qiáng)制母公司字節(jié)跳動(dòng)將其出售。隨后沃爾瑪、甲骨文等都加入收購(gòu)TikTok的談判大軍。

而面對(duì)美國(guó)政府的“封禁、必須賣給美國(guó)”的威脅，張一鳴也多次發(fā)表內(nèi)部信，回應(yīng)在美遭遇的挑戰(zhàn)，就并且強(qiáng)調(diào)了字節(jié)跳動(dòng)員工在工作中要有“火星視角”，文化沖突是大多數(shù)中國(guó)公司不會(huì)遇到的問(wèn)題，但對(duì)字節(jié)跳動(dòng)來(lái)說(shuō)不可避免，這也是為什么他把“多元兼容”加到企業(yè)價(jià)值觀的原因。

而不管是同意出售TikTok、還是聲明將美國(guó)政府訴諸美國(guó)法院，這些都遭到了國(guó)內(nèi)外輿論的爭(zhēng)議，將字節(jié)跳動(dòng)推上了輿論的風(fēng)口浪尖。

據(jù)報(bào)道，美國(guó)政府在當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月28日對(duì)一名聯(lián)邦法官的裁決提出上訴，該裁決阻止了美國(guó)商務(wù)部對(duì)短視頻分享應(yīng)用TikTok施加限制、有效禁止其在美國(guó)的使用。美國(guó)知情官員表示，美國(guó)政府機(jī)構(gòu)在特朗普于1月20日離任之前決定TikTok在美國(guó)命運(yùn)的可能性越來(lái)越小。而字節(jié)跳動(dòng)已經(jīng)與沃爾瑪和甲骨文進(jìn)行了數(shù)月的談判，以敲定將TikTok美國(guó)資產(chǎn)轉(zhuǎn)移到新實(shí)體TikTok Global的交易。

無(wú)論最終在美國(guó)的命運(yùn)如何，這已足以證明了TikTok如今在全球化市場(chǎng)的影響力，且TikTok在全球其他市場(chǎng)的風(fēng)頭和實(shí)力依然強(qiáng)勁，而它也已成為如今字節(jié)跳動(dòng)出海全球化布局的先行者與主力軍。

另一方面，從年初集結(jié)十幾家代理商宣布將商業(yè)化端口開(kāi)放至更多國(guó)家，到今年6月將營(yíng)銷服務(wù)平臺(tái)TikTok Ads升級(jí)為TikTok for Business，到現(xiàn)在與Shopify獨(dú)立站聯(lián)手，不斷釋放開(kāi)通放購(gòu)物車、直播等功能的信號(hào)，如今已成為全球社媒頂流的TikTok，被中國(guó)跨境出口電商玩家們寄予了“厚望”。中國(guó)出海的跨境電商一致看好TikTok將帶給賣家們的新流量紅利，同時(shí)也在期待著TikTok可電商化變現(xiàn)后帶來(lái)的巨大想象空間。

6．Anker上市

8月24日，跨境電商品牌安克創(chuàng)新正式登陸深交所創(chuàng)業(yè)板，總發(fā)行4100萬(wàn)股人民幣普通股，發(fā)行價(jià)為66.32元/股，成為創(chuàng)業(yè)板注冊(cè)制首批上市企業(yè)。當(dāng)天收盤后，市值超過(guò)560億元。至此，安克創(chuàng)新坐穩(wěn)了“跨境電商第一品牌”的位置。

從2011年成立至今的9年里，安克創(chuàng)新孵化了Anker、eufy、SoundcoreEufy、Roav、Zolo、Nebula等品牌，其中包括3個(gè)年?duì)I收過(guò)15億的品牌，在幾個(gè)品類中開(kāi)創(chuàng)了多個(gè)營(yíng)收過(guò)億的智能硬件產(chǎn)品線?！俺掷m(xù)推出創(chuàng)新產(chǎn)品是安克成為領(lǐng)導(dǎo)品牌的唯一方式?！卑部藙?chuàng)新創(chuàng)始人兼CEO陽(yáng)萌曾指出。

對(duì)于安克創(chuàng)新自身而言，上市之鐘的敲響不過(guò)是堅(jiān)持走品牌之路的“長(zhǎng)期主義”下，市場(chǎng)所給的必然回饋，如何通產(chǎn)品、品牌、渠道、服務(wù)各方面創(chuàng)造持續(xù)性價(jià)值，是安克創(chuàng)新接下來(lái)仍然要摸索的發(fā)展之路。

對(duì)于跨境電商市場(chǎng)而言，在某種程度上，安克創(chuàng)新這樣的品牌形象在海外取得的成績(jī)，是為中國(guó)制造贏得了一種世界聲譽(yù)，也給過(guò)去多年以來(lái)靠鋪貨、低價(jià)劣質(zhì)產(chǎn)品做出海生意的跨境電商樹(shù)立了一種行業(yè)典范，引發(fā)了業(yè)內(nèi)對(duì)于跨境電商品牌價(jià)值、精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的思索。

“未來(lái)風(fēng)起云涌的10年，中國(guó)應(yīng)該有一批真正的創(chuàng)新品牌出海?！标?yáng)萌曾如是談道。

7．RCEP正式簽署

今年11月，歷時(shí)八年、先后歷經(jīng)31輪正式談判的區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）簽署，這標(biāo)志著東亞太平洋、歐洲和北美三大貿(mào)易板塊中最后一個(gè)板塊自由貿(mào)易區(qū)的誕生，從而完成了三大自貿(mào)區(qū)鼎立之勢(shì)，從根本上改變了世界自貿(mào)區(qū)的地理版圖。

RCEP的簽署讓整個(gè)外貿(mào)行業(yè)為之振奮。“利好全球”、“活躍亞太”、“對(duì)保護(hù)主義說(shuō)‘不’，對(duì)自由貿(mào)易說(shuō)‘是’”、“跨境貿(mào)易的新機(jī)會(huì)來(lái)了”等各種聲音不斷。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，RCEP協(xié)定貿(mào)易自由化成果豐碩。各成員之間關(guān)稅減讓以立即降至零關(guān)稅、十年內(nèi)降至零關(guān)稅的承諾為主。中國(guó)和日本首次達(dá)成了雙邊關(guān)稅減讓安排，實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。

在近日，中國(guó)人民大學(xué)重陽(yáng)金融學(xué)院發(fā)布的《新全球鏈的開(kāi)啟：RCEP時(shí)代的深度影響與中國(guó)機(jī)遇》。報(bào)告指出，由于區(qū)內(nèi)15國(guó)包括幾乎所有不同發(fā)展水平的國(guó)家，又具備完整的產(chǎn)業(yè)鏈和完整的工業(yè)體系，因此區(qū)外國(guó)家所占貿(mào)易比重可能進(jìn)一步下降。RCEP的達(dá)成，掃清了十五國(guó)之間的關(guān)稅及非關(guān)稅壁壘，在服務(wù)貿(mào)易、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、貿(mào)易規(guī)則等廣泛領(lǐng)域打通了整個(gè)大市場(chǎng)，區(qū)內(nèi)相互實(shí)施零關(guān)稅產(chǎn)品數(shù)超過(guò)90%，將使得各國(guó)進(jìn)一步解放生產(chǎn)力，有力促進(jìn)區(qū)內(nèi)貿(mào)易發(fā)展。

億邦智庫(kù)也分析認(rèn)為，RCEP協(xié)定的簽署，將使電子商務(wù)國(guó)際合作進(jìn)入空前的機(jī)遇期。

而在RCEP協(xié)議簽署后，貨物貿(mào)易開(kāi)放水平達(dá)到90%以上，柬埔寨、老撾和緬甸享有特殊待遇，三國(guó)有30%的貨物享有零關(guān)稅待遇；其他成員國(guó)有65%的貨物享受零關(guān)稅；各個(gè)國(guó)家至少開(kāi)放100個(gè)領(lǐng)域的市場(chǎng)。換言之，東盟十國(guó)在RCEP中與中方關(guān)系的愈加緊密，無(wú)疑對(duì)東南亞的電子商務(wù)格局，進(jìn)一步釋放出積極信號(hào)。

8．獨(dú)立站登上歷史舞臺(tái)

今年以來(lái)，無(wú)數(shù)跨境賣家倒戈獨(dú)立站。根據(jù)獨(dú)立站系統(tǒng)服務(wù)商Shopify的數(shù)據(jù)顯示，無(wú)論是獨(dú)立站的網(wǎng)上流水還是店鋪數(shù)量，都在今年得到了20%-30%增長(zhǎng)。此外，某獨(dú)立站主要支付機(jī)構(gòu)端口的數(shù)據(jù)也顯示，今年中國(guó)跨境出口獨(dú)立站的交易額同比2019年或?qū)⒃鲩L(zhǎng)50%以上。

2月20日，跨境電商西安澳鵬網(wǎng)絡(luò)（OrderPlus）完成來(lái)自凱輝基金領(lǐng)投的B輪1億元融資，星漢資本擔(dān)任本輪融資的獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。

8月4日，快時(shí)尚跨境電商網(wǎng)站SHEIN領(lǐng)添科技完成E輪億元及以上美元融資。

9月19日，互聯(lián)網(wǎng)+跨境電商平臺(tái)斯達(dá)領(lǐng)科完成A輪3億人民幣融資，投資方為紅杉資本中國(guó)（領(lǐng)投）、天圖投資、祥峰投資Vertex、靈犀資本。

這三個(gè)典型的獨(dú)立站大賣的融資，也刺激著賣家尋求“暴富、高利潤(rùn)”模式的神經(jīng)。而以澳鵬、嘉鴻、斯達(dá)領(lǐng)科等為代表的鋪貨站群模式，如今或走向上市或融資不斷，也成為激起賣家對(duì)站群模式打法趨之若鶩的一個(gè)緣由。但站群模式的不合規(guī)打法，也引發(fā)了對(duì)于該模式的爭(zhēng)議不斷，業(yè)內(nèi)一致認(rèn)為這樣的模式?jīng)]有“明天”，或許以SHEIN為代表的精品獨(dú)立站才是未來(lái)。

行業(yè)對(duì)SHEIN的肯定、對(duì)獨(dú)立站模式的推崇，更多的是表達(dá)了賣家對(duì)于更自主的模式的期待。疫情激發(fā)了全球電商市場(chǎng)的快速發(fā)展，獨(dú)立站建站成本低、上手快，同時(shí)迫于電商平臺(tái)的規(guī)則限制、利潤(rùn)低等諸多因素，獨(dú)立站成為了一些跨境賣家尋求新的增長(zhǎng)空間的不二選擇。

在中國(guó)供應(yīng)鏈能力過(guò)剩，以及與海外平臺(tái)電商之間的矛盾進(jìn)一步激化的背景下，賣家們渴望一股打破舊有格局的力量。但賣家需要意識(shí)到的是，雖然相比平臺(tái)而言，獨(dú)立站前期被限制的風(fēng)險(xiǎn)低且成長(zhǎng)快，但紅利期過(guò)后又會(huì)面臨什么問(wèn)題，仍值得深思。

對(duì)于電商企業(yè)而言，不管是入駐跨境電商平臺(tái)，還是走獨(dú)立站模式，特別是新生的電商企業(yè)，經(jīng)常會(huì)遇到少發(fā)、漏發(fā)、多發(fā)、錯(cuò)發(fā)等發(fā)貨現(xiàn)象，偶爾像“雙11”等訂單多的時(shí)候，也會(huì)出現(xiàn)配貨跟不上、甚至配錯(cuò)等問(wèn)題，因此想在電商行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的企業(yè)，必須擁有一套電商供應(yīng)鏈ERP管理系統(tǒng)才能更好的解決訂單管理和貨品管理等方面的問(wèn)題，比如國(guó)內(nèi)4PNT四方網(wǎng)絡(luò)的電商供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)解決方案，就可以很好的解決貨品管理、倉(cāng)庫(kù)管理、采購(gòu)管理、銷售管理、統(tǒng)計(jì)分析以及客戶關(guān)系管理等。

9．亞馬遜發(fā)貨限制

今年亞馬遜賣家的日子可謂“一波未平，一波又起”。

FBA封倉(cāng)、限制非必需品銷售、封殺口罩賣家，亞馬遜的一系列動(dòng)作，曾在3、4月份讓大批跨境賣家陷入恐慌。再到7月份，亞馬遜限制美國(guó)站賣家補(bǔ)貨：將庫(kù)存績(jī)效指標(biāo)（IPI）分?jǐn)?shù)的下限要求上調(diào)為500、對(duì)FBA商品實(shí)施ASIN級(jí)別的數(shù)量限制。政策一出，“太刺激了，2020還能這么玩”、“又要經(jīng)歷一輪腥風(fēng)血雨”、“今年怕是要涼涼”…賣家們頻頻發(fā)出感嘆。

亞馬遜的限倉(cāng)限貨政策無(wú)疑對(duì)賣家?guī)?lái)了很大影響，比如IPI分?jǐn)?shù)超過(guò)500分的賣家每個(gè)asin備貨最多是三個(gè)月銷量，會(huì)導(dǎo)致可能有些新品或者換季產(chǎn)品來(lái)不及發(fā)貨，而分?jǐn)?shù)不到500分的賣家店鋪，除了上述限制外，倉(cāng)位還受限并且會(huì)持續(xù)到今年年底。許多賣家都在當(dāng)時(shí)表示，“接下來(lái)可能會(huì)導(dǎo)致無(wú)貨可賣，日子更拮據(jù)了?！?br>
事實(shí)上，在接下來(lái)的時(shí)間里，賣家確實(shí)也經(jīng)歷了亞馬遜頻頻爆倉(cāng)、貨品難以入倉(cāng)的“困難”時(shí)刻，賣家也只能不斷通過(guò)尋求備貨到第三方海外倉(cāng)做一件代發(fā)或者通過(guò)國(guó)內(nèi)自發(fā)貨模式來(lái)減少可能帶來(lái)的損失。

終于在這個(gè)月底，亞馬遜給賣家傳來(lái)了一則喜訊，將庫(kù)存績(jī)效指標(biāo)分?jǐn)?shù)閾值將變?yōu)?50，即如果庫(kù)存績(jī)效指標(biāo)分?jǐn)?shù)在2020年第51周達(dá)到450或以上，自2021年1月1日起，將不會(huì)面臨倉(cāng)儲(chǔ)容量限制；如果庫(kù)存績(jī)效指標(biāo)分?jǐn)?shù)在2020年第51周低于450，則會(huì)面臨倉(cāng)庫(kù)容量限制。這也意味亞馬遜會(huì)對(duì)賣家發(fā)貨數(shù)量限制接下來(lái)也可能會(huì)進(jìn)行一些放寬。

處理冗余庫(kù)存，減少劣勢(shì)滯銷產(chǎn)品，提升高動(dòng)銷率產(chǎn)品的占比，是賣家解決亞馬遜此次“發(fā)難”的最優(yōu)解，同時(shí)也可以認(rèn)為是賣家自我過(guò)濾提升的一次考驗(yàn)。事實(shí)上，從此次亞馬遜對(duì)美國(guó)站開(kāi)刀開(kāi)始，也不難看出，其已經(jīng)開(kāi)始采用對(duì)賣家進(jìn)行優(yōu)劣篩選的策略，在近日亞馬遜全球開(kāi)店的年度賣家峰會(huì)上，宣布明年將側(cè)重對(duì)品牌賣家的扶持策略，也不難看出，亞馬遜要“革新”了。

強(qiáng)者更強(qiáng)，弱者受限被淘汰。一定是未來(lái)賣家在平臺(tái)生存的常態(tài)。在精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的跨境電商大勢(shì)下，賣家要思考的是如何加快反應(yīng)速度以及更有創(chuàng)造性，在產(chǎn)品、團(tuán)隊(duì)管理、資金流轉(zhuǎn)上實(shí)現(xiàn)更高效率，才能應(yīng)對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的變幻。

10．英脫歐成功、VAT新政實(shí)行

英脫歐歷時(shí)近4年的“離婚”大戲，終于在12月月末、在1246頁(yè)紙的協(xié)議之下正式落幕。

英國(guó)將于2021年1月1日起實(shí)現(xiàn)全面的政治和經(jīng)濟(jì)獨(dú)立。在2021年1月1日之后，英國(guó)不再享受歐盟內(nèi)的貨物、服務(wù)、資本和勞動(dòng)力的自由流動(dòng)，同時(shí)也將脫離歐盟的關(guān)稅同盟。在貨物貿(mào)易方面，脫歐后，英國(guó)和歐盟之間將是獨(dú)立的海關(guān)運(yùn)作體系，英國(guó)和歐盟之間仍然實(shí)行零關(guān)稅零配額，但是需要增加原產(chǎn)地認(rèn)定、健康安全檢查、檢測(cè)認(rèn)證等工作。

同時(shí)，在英脫歐后，2021年1月1日開(kāi)始，英國(guó)VAT新政開(kāi)始實(shí)行，Amazon、eBay等平臺(tái)將根據(jù)英國(guó)稅務(wù)機(jī)關(guān)要求對(duì)平臺(tái)上的交易實(shí)行代征代繳增值稅，以符合當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)的要求。賣家在銷售的產(chǎn)品售價(jià)里要含有VAT的價(jià)格，平臺(tái)在回款支付給賣家的時(shí)候，相應(yīng)扣除這部分稅金，直接交由當(dāng)?shù)卣?br>
行業(yè)人士指出，英國(guó)站VAT由平臺(tái)代繳雖然無(wú)需讓賣家再找第三方稅代進(jìn)行申報(bào)繳稅，但該政策按照20%繳納，實(shí)際上無(wú)形中平添了賣家負(fù)擔(dān)，且降低了中國(guó)賣家在本土市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

但實(shí)際上，英脫歐VAT大變革，也是跨境市場(chǎng)環(huán)境不確定性加劇的一種表現(xiàn)，但未來(lái)，稅務(wù)合規(guī)化，深耕產(chǎn)品和供應(yīng)鏈將是賣家大勢(shì)所趨，而壓垮賣家的或許不是增值稅問(wèn)題，而是賣家自身的眼光、格局和經(jīng)營(yíng)策略問(wèn)題。